172 Вождение и управление автомобилем
■ Аккумулятор заряжен и нахо‐
дится в исправном состоянии.
■ Двигатель прогрет.
■ Температура охлаждающей жид‐
кости двигателя не является
слишком высокой.
■ Температура отработавших га‐
зов не является слишком высо‐
кой, например после работы дви‐
гателя в режиме высокой на‐
грузки.
■ Температура воздуха за бортом
не является слишком низкой.
■ Включение режима Autostop не
запрещено системой климат-
контроля.
■ В камере вакуумного усилителя
тормоза имеется достаточное
разрежение.
■ Не включен режим регенерации
сажевого фильтра (на автомоби‐
лях с дизельным двигателем).
■ С момента последней остановки
в режиме Autostop автомобиль
возобновлял движение.
При низкой температуре наруж‐
ного воздуха функция автоматиче‐
ской остановки двигателя может
перестать работать.
Некоторые параметры работы сис‐
темы климат-контроля не предус‐
матривают возможность включе‐
ния режима Autostop. Более под‐
робные сведения приведены в раз‐
деле, посвященном системе кли‐
мат-контроля.
Режим Autostop может не вклю‐
чаться сразу после съезда со ско‐
ростного шоссе.
Обкатка нового автомобиля 3 168.
Защита от разряда
аккумуляторной батареи
Для обеспечения надежного пере‐
запуска двигателя в системе авто‐
матической остановки и пуска дви‐
гателя реализовано несколько
функций защиты от разряда акку‐
муляторной батареи.
Меры снижения
энергопотребления
В режиме Autostop ряд функций,
таких как дополнительный электри‐
ческий обогреватель и подогрев
заднего стекла, отключаются или
переводятся в режим энергосбере‐
жения. Скорость вращения венти‐
лятора системы климат-контроля
снижается для экономии заряда.
Пуск двигателя водителем
Чтобы снова запустить двигатель,
выжмите педаль сцепления.
После запуска двигателя стрелка
тахометра переместится в зону
оборотов холостого хода.
Если прежде чем выжать сцепле‐
ние водитель переместит рычаг пе‐
реключения передач из положения
нейтральной передачи, индикатор
- включится или отобразится в ка‐
честве символа на дисплее инфор‐
мационного центра водителя.
Индикатор - 3 118.
Commentaires sur ces manuels