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140 Cura del veicolo

Lettere per l'indice di velocità:

Q = fino a 160 km/h

S = fino a 180 km/h

T = fino a 190 km/h

H = fino a 210 km/h

V = fino a 240 km/h

W = fino a 270 km/h

Pressione dei pneumatici

Controllare la pressione dei pneuma‐

tici freddi almeno ogni 14 giorni

e prima di un viaggio lungo. Non di‐

menticare la ruota di scorta.

Pressione dei pneumatici 3 176.

Le pressioni dei pneumatici specifi‐

cate si riferiscono ai pneumatici

freddi, e valgono sia per i pneumatici

estivi che per quelli invernali.

Gonfiare sempre la ruota di scorta

alla pressione specificata per il pieno

carico.

Una pressione di gonfiaggio non cor‐

retta influisce negativamente su sicu‐

rezza, guidabilità del veicolo, comfort

e consumo di carburante, oltre ad ac‐

celerare il processo di usura dei

pneumatici.

9 Avvertenza

Una pressione troppo bassa può

causare un eccessivo riscalda‐

mento dei pneumatici, danni in‐

terni con conseguente distacco

del battistrada e lo scoppio a ve‐

locità elevate.

Trazione posteriore, con ruote

gemellate

Per gonfiare il pneumatico esterno, il

tubo di gonfiaggio deve passare tra le

due ruote.

Profondità del battistrada

Controllare con regolarità la profon‐

dità del battistrada.

Per motivi di sicurezza i pneumatici

vanno sostituiti quando la profondità

del battistrada raggiunge i 2-3 mm

(4 mm per i pneumatici invernali).

Il raggiungimento del limite legale di

profondità minima del battistrada

(1,6 mm) è osservabile quando il bat‐

tistrada è usurato fino a uno degli in‐

dicatori di usura del battistrada (TWI).

La loro posizione è indicata da appo‐

siti segni sul fianco del pneumatico.

I pneumatici invecchiano anche se

non vengono usati. Si consiglia di so‐

stituire i pneumatici ogni 6 anni.

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