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Conduite et utilisation 155

Carburants pour moteurs

Diesel

N'utiliser que du carburant diesel se‐

lon DIN EN 590. Le carburant doit être

pauvre en soufre (max. 50 ppm).

Ne pas utiliser de fuel diesel pour mo‐

teurs marins, de fuel de chauffage, de

carburants diesel fabriqués entière‐

ment ou partiellement à partir de plan‐

tes comme par exemple huile de

colza ou biodiesel, Aquazole et au‐

tres émulsions gazole-eau similaires.

Il n'est pas autorisé de mélanger le

diesel avec des carburants pour mo‐

teurs à essence afin de le diluer.

La fluidité et la filtrabilité du carburant

diesel dépendent de la température.

À basses températures, faire le plein

de diesel avec des propriétés hiver‐

nales garanties.

Carburant pour

fonctionnement au gaz naturel

Utiliser du gaz naturel avec une te‐

neur en méthane d'environ 78 - 99 %.

L-Gas (Low) avec environ 78 - 87 %

et H-Gas (High) avec environ

87 - 99 %. On peut également utiliser

du biogaz avec la même teneur en

méthane lorsqu'il est préparé chimi‐

quement et désulfuré.

Le gaz liquide ou LPG ne peut pas

être utilisé.

Faire le plein

9 Danger

Avant de faire le plein, arrêter le

moteur et les chauffages auxiliai‐

res avec chambres de combustion

(reconnaissables à l'autocollant

sur la trappe à carburant). Étein‐

dre les téléphones portables.

Lors du remplissage du réservoir,

respecter les prescriptions d'utili‐

sation et de sécurité de la station-

service.

9 Danger

Le carburant est inflammable et

explosif. Ne pas fumer. Pas de

flamme nue ou de formation d'étin‐

celles.

Si une odeur de carburant se dé‐

gage dans le véhicule, faire immé‐

diatement remédier au problème

par un atelier.

La trappe à carburant se trouve sur le

côté arrière droit du véhicule.

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