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164 Conduite et utilisation

Désactivation automatique :

■ vitesse du véhicule inférieure

à 30 km/h,

■ actionnement de la pédale de frein,

■ actionnement de la pédale d'em‐

brayage sut les véhicules dotés

d'un moteur essence,

■ la pédale d'embrayage est enfon‐

cée quelques secondes sur les vé‐

hicules diesel,

■ levier sélecteur en position N,

■ régime moteur très bas,

■ le système antipatinage ou l'Elec‐

tronic Stability Control est entré en

fonctionnement.

Reprise de la vitesse

mémorisée

Tourner la molette sur RES/+ à une

vitesse supérieure à 30 km/h. La vi‐

tesse mémorisée sera reprise.

Désactivation

Appuyer sur l'extrémité inférieure du

commutateur à bascule m, le témoin

m s'éteint. La vitesse mémorisée est

effacée. Le fait de couper le contact

efface aussi la vitesse mémorisée.

Systèmes de détection

d'objets

Aide au stationnement

L'aide au stationnement facilite les

manœuvres en mesurant la distance

entre le véhicule et les obstacles et en

émettant des signaux sonores. C'est

toutefois le conducteur qui reste plei‐

nement responsable de la manœuvre

de stationnement.

Le système se compose de quatre

capteurs de stationnement à ultra‐

sons disposés dans le pare-chocs

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