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Conduite et utilisation 109

En cas de ratés, de fonctionnement

irrégulier du moteur, de réduction des

performances du moteur ou d'autres

problèmes inhabituels, faire remédier

à la cause de la défaillance dès que

possible. En cas d'urgence, il est pos‐

sible de continuer à rouler pendant

une brève période, à faible régime et

à vitesse réduite.

Si le témoin Z clignote, les limites

d'émission autorisées peuvent avoir

été dépassées. Relever le pied de

l'accélérateur jusqu'à ce que Z ar‐

rête de clignoter et reste allumé en

permanence. Prendre immédiate‐

ment contact avec un atelier.

Témoin de dysfonctionnement 3 77.

Boîte manuelle

Boîte de vitesses manuelle

Pour passer la marche arrière, avec

le véhicule à l'arrêt, enfoncer la pé‐

dale d'embrayage, soulever la bague

du levier sélecteur puis engager le

rapport.

Si le rapport ne s'engage pas, amener

le levier au point mort, relâcher la pé‐

dale d'embrayage puis débrayer

à nouveau ; réessayer de passer la

marche arrière.

Ne pas laisser patiner l'embrayage

inutilement.

Lors de la manœuvre, enfoncer la pé‐

dale d'embrayage à fond. Ne pas uti‐

liser la pédale comme repose-pied.

Avertissement

Il n'est pas recommandé de con‐

duire en gardant la main sur le le‐

vier sélecteur.

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