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Guida e funzionamento 85

Parcheggio

■ Non parcheggiare il veicolo su su‐

perfici facilmente infiammabili in

quanto le temperature elevate del‐

l'impianto di scarico potrebbero

causare la combustione della su‐

perficie.

■ Azionare sempre il freno di stazio‐

namento. Azionare manualmente il

freno di stazionamento senza pre‐

mere il pulsante di sblocco. Se il

veicolo viene parcheggiato in salita

o in discesa, tirare il freno di stazio‐

namento quanto più possibile. Pre‐

mere contemporaneamente il pe‐

dale del freno per ridurre lo sforzo

necessario per tirare il freno di sta‐

zionamento.

■ Spegnere il motore e disinserire

l'accensione. Ruotare il volante per

inserire il bloccasterzo.

■ Se il veicolo si trova su una super‐

ficie pianeggiante o in salita, inse‐

rire la prima marcia. Inoltre, in sa‐

lita, girare le ruote anteriori nella di‐

rezione opposta rispetto al cordolo

del marciapiede.

Se il veicolo si trova in discesa, in‐

serire la retromarcia. Inoltre, girare

le ruote anteriori verso il cordolo del

marciapiede.

■ Bloccare le portiere del veicolo.

Gas di scarico

Gas di scarico del motore

9 Pericolo

I gas di scarico del motore conten‐

gono monossido di carbonio, che

è tossico, ma incolore e inodore

e può essere letale se inalato.

Se i fumi di scarico penetrano nel‐

l'abitacolo, aprire i finestrini. Rivol‐

gersi ad un'officina per eliminare la

causa del guasto.

Evitare di viaggiare con il vano di

carico aperto, in quanto i gas di

scarico potrebbero entrare nell'a‐

bitacolo.

Filtro antiparticolato

Il filtro antiparticolato previsto per le

motorizzazioni diesel separa le peri‐

colose particelle di fuliggine dal gas di

scarico. Il sistema è corredato di una

funzione autopulente che si attiva au‐

tomaticamente durante la marcia

senza ulteriori notifiche. Il filtro viene

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